Se reorganiza el entorno para eliminar el estrangulamiento de la zona y mejorarlo para los peatones
El proyecto de remodelación de la confluencia de las calles Pocillo, Castelonovo y López de Ayala ya se ha aprobado por parte de la última junta de Gobierno celebrada, lo que supone un paso más para que esta importante actuación pueda dar comienzo. Unas obras que se ejecutarán con cargo al plan de inversiones de grandes ciudades la Diputación de Badajoz de 2025 y que supone una inversión que supera los 419.000 euros.
Con esta actuación urbanística se eliminará el actual estrangulamiento que existe en dicha zona, al tiempo que se incrementará seguridad tanto para peatones como para vehículos. Este proyecto, como explicó la alcaldesa Ana Belén Fernández cuando lo presentó, es “una actuación necesaria que mejorará el tránsito y la seguridad tanto de los vehículos como de los peatones, ya que en ocasiones la circulación de dos vehículos a la vez es complicada; así como el paso peatonal por la estrechez de las aceras”.
Para poder materializar este proyecto, el Ayuntamiento ha adquirido dos casas, una ubicada en la calle Castelnovo y la otra en la calle Pocillo, que van a ser derribadas para poder ejecutar el proyecto. Una actuación que va a permitir seguir materializando las distintas actuaciones que el Gobierno municipal lleva a cabo para mejorar el entorno del centro y del casco urbano, especialmente en materia de accesibilidad.
Este proyecto del entorno de López de Ayala, Pocillo y Castelnovo se centra en mejorar la accesibilidad tanto peatonal como rodada, ensanchando los acerados dotando a la actuación de plataformas únicas además de dar fluidez al tráfico, habilitando varias zonas de estacionamiento y complementándolo con mejoras en el alumbrado público mediante farolas de báculo en el acerado de la nueva fachada, instalación de arbolado a ambas márgenes y algunos bancos. La actuación se completa con la reubicación de los contenedores.
Con esta mejora de la urbanización del espacio, se va a crear un corredor urbano que conecte y acerque el centro histórico de la ciudad, donde se encuentra el centro comercial, con una amplia zona residencial; ampliando además la superficie de espacio públicos destinada a viales. Una reurbanización integral con la que se busca la recuperación del espacio público para el peatón.
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